📢 Üst düzey bir proje başarı ile tamamlandı. 90’sn’lik bu videoda otobüslerin robotik sistemler tarafından üretildiği bir hattı ve dünya standartlarında mühendislik faaliyetlerini görebilirsiniz. Tüm INTECRO ekibine ve desteğini esirgemeyen müşterimiz ANADOLU ISUZU ve ekibine teşekkürler.
Tesis ettiğimiz robotik hat ile birlikte otobüslerin gövde üretim sürecinde yüzlerce profil ve sac levhanın hassas toleranslarda kaynaklı birleştirme ve kesim işlemi tam otomatik olarak gerçekleşiyor.
Otobüs gövdeleri artık daha hızlı, verimli, esnek ve yüksek doğrulukta üretilecek. Tüm sistem ; 3 farklı aşamada ki yüksek mühendislik yeteneğini birleştiriyor ve multi disipliner bir teknoloji olarak fark yaratıyor.
📌Robot Mühendisliği (TRL 9)
▪️ CE standartlarında 9 eksenin kombine hareketinden oluşan Gantry Robot ile büyük alanlara (metrelerce) hassas erişim (0,05mm),
▪️ Otomatik, debi kontrollü ve mobilize duman emme sistemi ile kaynağında önleyici güvenlik çözümü
📌Proses Mühendisliği (TRL 9)
▪️ Yüzlerce birleşme noktasının, binlerce kombinasyon altında doğru WPS ile kaynaklama işleminin gerçekleştirilmesi
▪️ Parça tolerans kontrolü
▪️ Lazer ile konum kontrolü
▪️ Yörünge dengeleme algoritmaları
▪️ Yüksek hassasiyette 3D plazma kesim işlemi
▪️ Aynı hatta hem kaynaklı birleştirmenin hem de hassas plazma kesme işleminin, manuel ekipman değişikliği olmaksızın otomatik olarak değişmesini sağlayan tool changer’lar ile gerçekleşmesi
📌 Dijital İkiz (Simulasyon) tabanlı Offline Programlama (TRL 9)
▪️ Robotik sistemin ve hattın dijital ikizinin oluşturulması ve yazılımsal bir platform haline getirilmesi
▪️ Dijital ikiz ortamında robot sisteminin fonksiyon ve proses testlerinin gerçekleştirilmesi
▪️ Değerlerin gerçek dünya ile ilişkilendirilmesi
▪️ Tüm robot programlarının robotlara el değmeden dijital ikiz ortamından yapılır hale getirilmesi İyi işler, sürdürülebilir etki ve “yıkıcı inovasyon” için sınırları kaldırmaya devam ediyoruz.
TR